■オイルの分子構造を超微粒子化し、強靭な薄膜を形成してフリクション化、高シール性を両立。
■エンジンのばたつきを低下させ、アクセルレスポンスを上げます。
■使用オイル（ベースオイル）の関係なく効果を発揮します。
■使用オイル（ベースオイル）の関係なく効果を発揮します。
常用帯域で出力性能アップ！
■一般走行時、最も常用帯域となる2,000〜4,000rpmで出力性能が上昇。
■乗りやすく、無理なアクセルの踏み込みから開放されます。
■また、スムーズな走行が実現します。
燃費向上！
H5年式 A社
2,500cc AT車
走行190,500km
H12年式 B社
600cc 5MT車
走行46,500km
オイル分子の整列
■オイル分子を超微粒化し、同時に分子配列を整列化。
■エネルギーの伝達効率を最大限に引き伸ばします。
オイル分子の整列
■超微粒化したオイルはピストン・シリンダーの巣穴までも浸透。
■シール性能を格段にアップさせフリクションロスを低減し、強力な表面保護します。